На cудостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» состоялась торжественная закладка первого судна в серии из 8 сухогрузных судов проекта RSD 79. Это совместный проект Концерна «Калашников», «Верфи братьев Нобель» и ССЗ «Вымпел», который будет реализован при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.

Суда проекта будут заниматься перевозкой зерна. Кроме того, их можно использовать для транспортировки генеральных и навалочных грузов, контейнеров международного стандарта, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных классов грузов и угля. Длина судна - 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта – 6,0 м.

Отличительная характеристика сухогруза - специальная четырёхтрюмная схема расположения, которая позволила достичь максимальной грузоподъемности трюмов: около 11 000 м3. Суда проекта RSD 79 будут эксплуатироваться заказчиком ООО «Волго-Донская судоходная компания» в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.

В торжественных меропиятиях по закладке судна приняли участие заместитель председателя правительства Ярославской области Максим Авдеев, генеральный директор АО «Судостроительный завод «Вымпел» Олег Белков, генеральный директор «Морского Инженерного Бюро – дизайн Санкт-Петербург» Геннадий Егоров, генеральный директор ООО «Волго-Донская судоходная компания» Сергей Евгеньевич Егоров и генеральный директор ООО «Верфь братьев Нобель» Олег Александрович Гончаров.

Как сообщалось ранее, Концерн «Калашников» займется организацией грузовых перевозок зерна и построит для этого 8 специальных сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тысяч тонн. Ориентировочный объём инвестиций составит 10 миллиардов рублей. Проект рассчитан до 2022 года.